
En øvelse gjennomført ved Edwards Air Force Base i California satte det nye kampfokuserte anskaffelseskonseptet ut i praksis og fremskyndet den operative utviklingen av Collaborative Combat Aircraft
USAs luftforsvar har nylig fullført en øvelse som anses som avgjørende, med bruk av YFQ-44A innenfor rammen av Experimental Operations Unit (EOU), en enhet underlagt Air Combat Command. Aktiviteten, som ble gjennomført ved Edwards Air Force Base i California, markerte også den praktiske anvendelsen av prinsippene i det nye Warfighting Acquisition System, en modell som søker å fremskynde leveringen av militære kapasiteter gjennom tidligere operasjonell eksperimentering i prosessen.
Øvelsen benyttet luftfartøy fra Collaborative Combat Aircraft (CCA)-programmet og representerte en viktig endring i hvordan USAF har til hensikt å utvikle denne typen kapasitet. I stedet for å være avhengig av kun senere testfaser, er målet å plassere operatører direkte i sentrum av eksperimenteringen fra starten, noe som bidrar til å forme taktikker, teknikker og prosedyrer som kan fremskynde innføringen av disse ubemannede plattformene.

Personell fra EOU samarbeidet med 412th Test Wing fra Air Force Materiel Command i en serie tokt med mål om å forbedre operative og logistiske prosedyrer for bruk og støtte av CCA i omstridte miljøer. Ifølge luftforsvaret er denne typen praktisk testing en sentral del av strategien for raskt og i stor skala å ta i bruk ubemannet luftmakt, samtidig som man reduserer barrierer mellom krav, anskaffelser og operasjoner.
Ifølge oberstløytnant Matthew Jensen, sjef for EOU, ble den eksperimentelle hendelsen gjennomført fullt ut av enhetens egne medlemmer fra start til slutt. Han fremhevet at hvert tokt ble planlagt og gjennomført med direkte deltakelse fra stridende personell, og ikke bare ingeniører eller testpiloter, noe som muliggjorde læring nærmere de reelle kravene i kamp.
Som enhet utpekt til å utvikle bruks- og operasjonskonsepter for CCA, er EOU sin kjerneoppgave nettopp å plassere operatørens perspektiv i sentrum av prosessen. Tanken er at denne deltakelsen fra de tidlige fasene skal bidra til å utvikle de første taktikkene, teknikkene og prosedyrene som er nødvendige for å sikre at disse luftfartøyene integreres på en levedyktig måte i fremtidige operasjoner.

CCA-programmet regnes som et av de viktigste pilotprosjektene under Warfighting Acquisition System, og er strukturert for å gå fra konsept til en troverdig kampkapasitet på rekordtid. Målet, ifølge USAF, er å bringe operatører, utviklere og testteam tettere sammen i en kontinuerlig tilbakemeldingssyklus, med fokus på å levere militær kapasitet i det tempoet som dagens situasjon krever.
For oberst Timothy Helfrich, ansvarlig for anskaffelser innen porteføljen av kampfly og avanserte luftfartøy, representerer samarbeidet som ble observert under øvelsen grunnlaget for den pågående transformasjonen innen anskaffelser. Ifølge ham gjør integreringen av EOU-operatører med anskaffelsespersonell det mulig for luftforsvaret å justere operative og utviklingsmessige risikoer i sanntid, og dermed ta i bruk en mer smidig prosess.
Avslutningen av øvelsen anses som enda et viktig skritt mot leveringen av en kapasitet som vil utvide rekkevidden og øke overlevelsesevnen til bemannede luftfartøy i kamp. Med dette beveger USAs luftforsvar seg mot en fullt operativ CCA-kapasitet for å støtte Joint Force i fremtiden.
+ Den amerikanske hæren avslører det offisielle navnet på MV-75 FLRAA-flyet
Kilde og bilder: USAF. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
